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 Acabion GTBO, comme un avion sans aile

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la fosse
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la fosse


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Acabion GTBO, comme un avion sans aile Empty
MessageSujet: Acabion GTBO, comme un avion sans aile   Acabion GTBO, comme un avion sans aile EmptyMer 2 Avr - 23:19

Ne rigolez pas trop vite, ce suppositoire allemand pour gourmands pourrait bien vous étonner. Imaginez un véhicule capable de consommer deux fois moins à 160km/h que la plus moderne des compacts diesel tout en pouvant atteindre 450km/h en utilisant que la moitié de sa puissance... Ce véhicule, c'est l'Acabion GTBO, qui a fait une apparition remarquée au dernier salon de Genève.

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Conjuguant un poids plume de 359kg avec une puissance de 360ch délivrée par un moteur de Suzuki Hayabusa profondément modifié avec des pièces de dragsters américains, le rapport poids/puissance de l'Acabion est inférieur à 1kg/ch, lui permettant, selon son constructeur, de passer de 290 à 450km/h en 10s ! Malgré ces performances incroyables, sa consommation reste 5 à 10 fois inférieure à celle d'une supercar « classique ». Acabion étant un artisan, toutes les modifications sont possibles. Longueur, largeur et hauteur peuvent être repensées à vos propres mesures et selon vos goûts. Même la puissance moteur peut être augmentée jusqu'à 700ch au cas où vous auriez décidé d'en finir avec la vie.

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Sa construction nécessitant deux ans de conception et d'assemblage par un ouvrier unique, L'Acabion GTBO fourmille en fait de détails croustillants, la faisant hautement ressembler à un délire d'ingénieur.
· Le cockpit abrite deux personnes en tandem, protégées par un système hérité de la Formule 1.
· Un moteur électrique additionnel s'occupe des marches arrière, tout en permettant aussi de rouler en marche avant sur 16km à 50km/h, avec pour but de préserver le moteur des démarrages à froid.
· A l'intérieur, un ordinateur avec 3 To de mémoire offre un accès internet à haute vitesse.
· Une fois que vous êtes lassé de surfer, vous pourrez profiter d'un système audio Syrincs Oxygen Soundsystem Dolby 5.1, l'habitacle unique de l'Acabion profitant d'un énorme avantage acoustique : sa symétrie. Cet équipement de haute qualité coûte à lui seul 100 000€.
· Toutes les pièces intérieures et de carrosserie sont en carbone kevlar et réalisées à la main, selon les standards de l'aéronautique.
· L'Acabion peut être conduite comme un cabriolet avec la verrière ouverte.


Intéressé ? Vous avez combien sur vous ? Parcequ'il vous faudra à partir de 540 000€ pour doubler les F1 dans une sorte de vélo caréné tout en consommant moins qu'une Smart... A partir de 2012, l'artisan allemand prévoit de commercialiser une plus grande série d'un nouveau modèle à carrosserie en aluminium développant 150ch pour un prix d'environ 60 000€.


Lien: http://news.caradisiac.com/Acabion-GTBO-comme-un-avion-sans-ailes

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Lien: http://www.acabion.com/
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